▲ 일본 전기제조업체인 헬리오스테크노홀딩스 제품 이미지 [출처=홈페이지]일본 전기제조업체인 헬리오스테크노홀딩스(ヘリオス　テクノ　ホールディング )에 따르면 2024년 3월기 2분기(4~9월) 누계 연결경상이익은 0.8억 엔으로 전년 동기 대비 85.3% 감소한 것으로 집계됐다.2분기 실적이 좋았던 이유는 산업용 램프의 주력 제품인 노광장치용 광원 유닛용 램프의 출하가 늘어난 것이 주요인으로 분석된다. 고객의 요구에 의해 조기에 납품했다.매출액은 계획대로 이행되고 있지만 제품의 조기 납품이 실현되며 매출원가, 판매비, 일반관리비가 줄어들었다, 결과적으로 영업이익, 경상이익, 당기순이익이 확대됐다.2024년 3월기 주주배당은 연간 25엔으로 기존의 예상치인 8엔에 비해 대폭 증가할 방침이다. 회사의 경영기반을 강화함과 동시에 주주에게도 안정적인 배당을 제공하기 위한 목적이다.2024년 3월기 이익은 11.5억 엔으로 전기 4.9억 엔 대비 크게 증가할 것으로 전망된다. 기존 예상치는 7.2억 엔에서 대폭 수정됐다.2023년 10월부터 2024년 3월까지 하반기 연결경상손익은 10.6억 엔의 흑자를 기록할 것으로 예상된다. 전년 동기 실적은 0.7억 엔의 적자를 기록했다.참고로 헬리오스테크노홀딩스는 1976년 설립됐으며 효고고현 히메지에 위치해 있다. 램프, 제조 장비, 검사 장비, 인적 자원 서비스의 4가지 사업을 수행한다.

▲ 이데미츠코산(出光興産)이 운영하는 주유소 전경 [출처=홈페이지]일본 글로벌 에너지기업인 이데미츠코산(出光興産)에 따르면 향후 사업 포트폴리오 전환을 위해 석유화학사업의 비율을 70% 이하로 낮출 계획이다.재무 효율성을 추구하는 동시에 비재무목표로 인적자본투자도 확대할 방침이다. 신규 사업을 위해서는 유능한 인재를 확보하는 것이 가장 중요하기 때문이다.2025년 중기경영계획에서 당기순이익 1350억 엔(약 1조3450억 원)을 목표로 정했다. 동기간 영업이익은 1900억 엔을 달성할 수 있을 것으로 전망된다.  

▲ 국가정보전략연구소 민진규 소장 [출처 = iNIS]1988년부터 도입된 국민연금은 6월 말 기준 자산이 883조 원에 달할 정도로 성장했다. 지난해 말 기준 65세 이상 수급자는 413만7000명으로 65세 이상 전체 인구의 46.7%를 차지했다. 국민연금이 효자라는 소리는 듣는 이유다.하지만 국민의 노후생활을 책임지고 있는 국민연금공단의 경영실적이 악화되고 있어 걱정스럽다. 서울시에 있던 본사를 전라북도 전주시로 이전한 이후 당기순이익이 2016년 42억 원 적자에서 2021년 382억 원 적자로 매년 확대되고 있기 때문이다.2014년 금융공공기관의 지방 이전이 본격화되면서 서울을 아시아 금융 허브로 육성하려던 정부의 금융정책이 궤도를 벗어나기 시작했다.부산광역시로 이전한 한국주택금융공사·한국예탁결제원·한국자산관리공사·주택도시보증공사·기술보증기금 등의 실적도 빨간불이 들어온 지 오래다. 대구광역시로 옮긴 신용보증기금도 2019년 적자로 전환된 이후 지난해 3702억 원의 적자를 기록했다.그럼에도 정부는 2차 공공기관 이전을 추진 중이다. 서울의 국제금융센터지수(GFCI)는 2015년 6위에서 2020년 33위로 하락했다가 올해 11위로 겨우 회복했다. 올해 실적은 정부의 정책보다 대내외 여건이 우호적으로 작용한 결과다.영국 정부가 브렉시트(Brexit·영국의 유럽연합 탈퇴)로 헛발질을 하고 중국 정부가 민주화운동 탄압과 제로코로나정책으로 상하이·홍콩·베이징·선전·광저우의 금융산업 경쟁력을 떨어뜨리고 있는 것을 반면교사로 삼아야 한다. 어떻게 하면 서울을 아시아의 금융허브로 육성시킬 것인지 다양한 이해관계자가 지혜를 모아야 할 시점이다. 

▲ 국가정보전략연구소 민진규 소장 [출처 = iNIS]인류가 물물교환을 넘어 화폐(대용수단 포함)를 사용하기 시작한 이후 금융은 인간의 삶에 있어 중요한 역할을 담당했다. 경제를 인체라고 보면 금융은 혈맥과 같기 때문이다. 정부는 1997년 국제통화기금(IMF) 외환위기로 선진화된 금융기업의 중요성을 깨닫고 서울특별시를 아시아의 금융허브로 육성하기 위해 노력했다.이러한 노력은 2008년 터진 글로벌 금융위기라는 강풍을 이겨내는 기반으로 작용했다. 하지만 2014년부터 서울시에 있던 금융공공기관을 지방으로 이전하고 민간 금융기관이 여의도를 떠나면서 여의도를 중심으로 형성된 금융단지의 경쟁력이 떨어지기 시작했다.지방으로 이전한 금융공공기관의 실적이 악화일로를 거듭하고 있음에도 정부는 2차 공공기관 지방이전을 강력하게 추진하고 있어 우려스럽다. 2차 이전 대상에 포함된 KDB산업은행 노동조합이 공개적으로 반발하면서 금융공공기관의 지방 이전이 국민적 관심사로 떠올랐다.일부 국민은 지역 균형발전을 위해 이전이 불가피하다고 보지만 일부는 금융산업 경쟁력 제고를 위해 서울에 존치해야 한다고 주장한다. 더불어 서울 여의도를 금융특구로 지정해 지방에 이전한 금융공공기관까지 다시 서울로 옮겨야 한다는 강경론자도 있다.한국경제를 떠받치던 제조업이 근로자의 고령화·인구 감소·인건비 상승 등으로 글로벌 경쟁력이 하락하며 고지식산업인 금융업이 대안으로 떠오르고 있다. 따라서 2차 금융공공기관 지방이전 정책을 포함해 정부의 금융정책 전반에 걸친 면밀한 분석이 필요하다고 판단해 평가하고자 한다.◇ 낮은 지지율이 금융기관 지방 이전 걸림돌2000년대 이후 지방 균형발전을 추진하면서 금융공공기관도 한국 금융 중심지인 서울시를 떠나기 시작했다. 정부는 서울에 있는 금융공공기관을 부산광역시로 이전해 부산시의 금융산업을 전폭적으로 육성할 계획이었다. 부산을 홍콩과 같이 서울을 대신하는 아시아의 금융 허브로 만들겠다는 원대한 꿈을 꿨다.하지만 대구광역시나 전라북도 전주시와 같은 지방도시도 금융공공기관의 이전을 요구하며 정부의 계획이 틀어지기 시작했다. 제3 금융 중심시를 추진하고 있는 전주시는 국민연금공단, 대구시는 신용보증기금을 각각 품었다. 전주시는 한국투자공사 등의 이전도 요구하지만 정부는 난색을 표하고 있다.2014년 이후 부산으로 이전한 금융 공기업은 한국주택금융공사·한국예탁결제원·한국자산관리공사·주택도시보증공사·기술보증기금 등으로 많다. 윤석열정부는 KDB산업은행, 한국수출입은행 등을 부산으로 이전해 부산을 아시아의 금융허브로 성장시킬 방침이다.부산시는 지난달 6일 ‘KDB산업은행 부산 이전 지원단’을 출범시켰다. 금융위원회·KDB산업은행·부산시는 부산문현금융단지 내 유휴부지에 약 4000억 원을 투자해 45층 내외 건물을 신축하고 KDB산업은행 본점을 이전하기로 합의했다.지난달 20일 국회 정무위원회 국정감사에 출석한 강석훈 KDB산업은행 회장은 “국회가 법을 개정하지 않으면 이전할 수 없지만 정부 차원에서 이전을 준비 중”이다라고 답변했다. KDB산업은행의 부산 이전은 윤 정부의 주요 국정과제에 속해 강력하게 추진될 것으로 전망된다.부산시도 ‘2030부산엑스포’를 유치하고 가덕도 신공항을 개발하려면 KDB산업은행의 이전이 꼭 필요하다는 입장을 견지하고 있다. KDB산업은행의 정책금융 기능을 잘 활용하기 위한 목적인데 정작 KDB산업은행은 지역 금융공사의 설립으로 충족이 가능하다고 주장한다.이러한 정부 차원의 움직임에 대해 KDB산업은행 노동조합은 6월부터 본점의 이전을 반대하는 시위를 매일 벌이고 있다. 노조는 KDB산업은행이 부산으로 이전하게 되면 IBK기업은행·예금보험공사·서민금융진흥원 등도 자연스럽게 지방으로 이전할 것이라며 이들과 연대하는 방안을 검토 중이다.취임한지 5개월이 지난 윤석열 대통령의 국정지지율이 20%대 중반에서 30%대 초반에 머물고 있어 금융 공공기관의 지방 이전과 같은 국정과제를 강력하게 추진하기는 어려울 것으로 전망된다. 그렇다고 지방자치단체와 금융위원회가 금융공공기관의 지방 이전을 포기할 가능성도 낮다.▲ 금융공공기관의 2016~2020년 실적 자료 비교 [출처=알리오 홈페이지] ◇ 6년간 이전 금융공기업 실적 대폭 악화2014년부터 지방으로 이전한 금융공공기관이 처음 의도한 지방 균형발전에 얼마나 크게 기여했는지는 평가하기 쉽지 않다. 3월 대통령선거와 6월 지방선거에서 공공기관의 2차 이전에 대한 논의가 본격화되면서 지난 성과에 대한 객관적인 평가가 우선이라는 주장이 제기되고 있다.우선 정부가 공개한 지방 이전이 완료된 금융공공기관인 국민연금공단·한국자산관리공사·신보·기보 등의 실적을 분석해 보자. 공공기관의 경영정보를 공개하고 있는 알리오가 2016~2021년 공개한 자료를 정리하면 다음과 같다.국민의 노후생활을 책임지고 있는 국민연금공단의 영업이익은 2016~2017년까지 흑자를 기록하다가 △2018년 -126억 원 △2020년 -180억 원 △2021년 -255억 원의 적자로 바뀌었다. 당기순이익은 2016년 42억 원 적자로 소규모였지만 △2017년 -167억 원 △2018년 -325억 원 △2019년 -348억 원 △2021년 -382억 원으로 점차 확대되고 있다.자산관리공사는 영업이익이 2016~2017년 600억 원대 초반을 기록하다가 2018~2019년 850억 원으로 상승했다. 영업이익은 2020년 610억 원으로 추락한 이후 2021년 423억 원으로 급락했다. 당기순이익은 2016년 1126억 원에서 2021년 546억 원으로 절반 이하로 줄어들었다.신보의 프로그램수익은 2016년 -6641억 원에서 2018년 -1조959억 원으로 증가했다가 2019년 -6878억 원으로 감소했다, 하지만 △2020년 -7717억 원 △2021년 -8415억 원으로 늘어났다. 신보의 재정운영결과는 2016년 6104억 원 흑자에서 2019년 467억 원 적자로 전환됐다. 매년 흑자폭도 축소되고 있다. 2021년 적자 규모는 3792억 원으로 확대됐다.기보의 프로그램수익도 2016~2021년 적자의 늪에서 벗어나지 못했다. 2016년과 2017년 적자폭은 3000억 원대 미만이었지만 2018~2020년 3000억 원대로 상승했다가 2021년 5000억 원대로 올라섰다. 기보의 재정운영결과도 2016년 1595억 원 흑자를 기록했지만 2021년 184억 원으로 쪼그라들었다가 2021년 4511억 원의 적자를 기록했다.주요 4개 기관의 2016~2021년 5년간 내역을 살펴보면 실적이 악화되고 있다는 것을 파악할 수 있다. 업무의 비효율성 증가, 우수인력의 이탈, 고객과의 접촉 감소 등이 실적 부진의 주요인으로 분석된다. 업무를 위해 서울로 출장을 오는 횟수가 대폭 증가하고 이동 시간이 늘어나며 각종 직·간접비용이 늘어난 것도 무시하기 어렵다.국민연금공단은 전주시로 이전하며 기금운용본부에서 우수 인력이 다수 이탈한 것이 실적부진을 심화시켰다고 볼 수 있다. 기금운용본부의 퇴사자 현황을 살펴보면 △2017년 27명 △2018년 34명 △2019년 23명 △2020년 31명 △2021년 26명 △2022년 1~8월 20명 등으로 나타났다. 올해 퇴자자의 경우 팀장·과장급 등 전문 인력의 이탈이 늘어나고 있어 대책 마련이 시급한 실정이다.◇ 영국·중국 정책 오류로 금융경쟁력 약화국내 금융공공기관이 지방으로 이전하며 글로벌 경쟁력이 약화됐다는 것은 실적 악화로 증명이 된다. 국민연금공단은 6월 말 기준 운용하는 자산이 883조 원에 달할 정도로 큰 기업으로 전문 금융인이 선호하는 직장이다. 그럼에도 금융 중심지인 서울과 동떨어진 곳에 본부가 있어 인력난을 겪고 있다.정부가 서울에 있는 금융공공기관을 지방으로 무리하게 이전한 결과 서울의 국제금융센터지수(GFCI)는 2015년 9월 6위에서 2020년 3월 33위까지 하락했다가 올해 9월 기준 11위로 겨우 회복했다. 정부의 노력보다는 대내외 우호적인 여건이 호재로 작용한 결과다.서울은 아시아의 금융허브를 두고 싱가포르·홍콩·도쿄·상하이와 경쟁하고 있지만 여전히 열위상태를 벗어나지 못했다. 오세훈 서울시장이 서울을 세계 5대 금융도시로 만들겠다고 정책을 펼치고 있지만 정작 정부는 금융공공기관의 지방 이전을 강행하고 있다.정부의 잘못된 정책은 금융시장의 경쟁력을 떨어뜨린다. 영국 정부가 브렉시트(Brexit·영국의 유럽연합 탈퇴)로 세계 2위 런던 금융시장이 붕괴 조짐을 보이고 있다. 또한 중국 정부가 홍콩의 민주화운동을 탄압하자 금융전문가들이 싱가포르로 이주하는 현상이 나타나고 있다.중국은 상하이·홍콩·베이징·선전·광저우 등 5개 도시가 30위권에 포함돼 있지만 제로코로나 정책으로 상하이·베이징·선전·광저우의 선호도는 떨어지고 있다.

나이지리아 국내 최대 양조기업인 나이지리언 브루어리스(Nigerian Breweries)에 따르면 2021년 세후이익이 N126억7000만나이라로 전년 73억7000만나이라 대비 71.98% 증가했다.세후이익 증가의 주요인은 매출 확대로 분석된다. 2021년 국내 시장에서의 매출액은 4371억6000만나이라로 전년 3369억나이라 대비 29.76% 증가했다.2021년 국내 시장에서의 매출액은 전체 매출액의 99%를 차지했다. 나머지는 수출 매출액인데 1억2800만나이라에 그쳤다. 2021년 광고 및 판매 촉진비는 394억8000만나이라로 전년 248억6000만나이라 대비 58.80% 증가했다. 공격적인 마케팅과 유통이 매출 확대의 주요 동력이었다. 2021년 인건비는 전년 대비 21.04% 증가해 496억1000만나이라를 기록해 연간 당기순이익 증가세를 억제시켰다.  2021년 기타 소득은 주로 양조 이후의 부산물인 스크랩(scraps) 판매와 사용권 제거에 따른 이득을 통해 발생했는데 각각 14억5000만나이라, 29억5000만나이라를 기록했다.▲나이지리언 브루어리스(Nigerian Breweries) 홈페이지

일본 디자인 및 제조기업인 발뮤다(バルミューダ)에 따르면 2021년 매출은 183억7900만엔으로 집계됐다. 2020년 대비 46.0% 상승했다. 영업이익은 15억1800만엔으로 2020년 대비 15.3% 증가했다. 경상이익은 14억6200만엔으로 2020년 대비 16.8% 올랐다. 당기순이익은 10억1500만엔으로 2020년 대비 21.7% 증가했다. 매출액과 순이익은 과거 최고를 갱신한 것으로 조사됐다. 글로벌 공급망 문제와 엔저 환율 문제에도 불구하고 비용 조절 등을 통해 이익을 달성한 것으로 판단된다. 해당사는 2021년 11월 26일에 발매한 발뮤다 폰(BALMUDA Phone)의 일시 판매 중지에 대해서 공식적으로 사과했다. ▲발뮤다(バルミューダ) 로고

아프리카 중심의 다국적 통신대기업인 에어텔 아프리카(Airtel Africa)에 따르면 2021년 9개월 동안 나이지리아에서 발생한 매출은 전체의 39%를 차지한 것으로 집계됐다.나이지리아는 동아프리카 및 프랑스어권 아프리카 지역에 비해 가장 높은 기여도를 보였다. 2021년 9개월 동안 에어텔 아프리카의 순이익은 US$ 5억1400만달러로 전년 2억6100만달러 대비 97.3%나 급상승했다.당기순이익이 늘어난 것은 전기 대비 영업이익이 높았기 때문이다. 영업이익은 8억달러에서 11억5000만달러로 43% 성장했다.2021년 4분기 매출은 12억2000만달러로 전년 동기 10억300만달러 대비 17.90% 늘어났다. 2021년 4분기 세후이익은 1억8000만달러로 전년 동기 대비 54.4% 확대됐다.▲에어텔 아프리카(Airtel Africa) 홈페이지

일본 전자대기업 후지츠(富士通株式会社)에 따르면 2021년 12월 마감 3분기 매출액은 2조5435억엔으로 전년 동기 대비 0.7% 증가한 것으로 집계됐다.3분기 영업이익은 1466억엔으로 전년 동기 대비 5% 감소했다. 3분기 세전이익은 1584억엔으로 전년 동기 대비 3.4% 감소했지만 당기순이익은 1242억엔으로 전년 동기 대비 8.6% 증가했다.반도체 공급이 부족하면서 기술솔루션의 영업실적이 저조한 반면, 유비쿼터스솔루션은 원격근무 수요, 원격교육 등의 영향으로 호조세를 유지햇따.글로벌 공급망의 혼란으로 인해 각종 부품이 제때 공급되지 못한 것도 실적에 부정적인 영향을 미쳤다. 공급망 혼란은 2020년 상반기에도 지속될 것으로 전망된다.국제유가의 상승, 반도체 등 원자재의 가격인상 등을 반영하기 위해 PC서버의 가격은 약 10%, 주변기기의 가격은 역 30% 인상할 방침이다.대기업뿐만 아니라 중소기업도 디지털전환(DX)가 가속화되면서 엔터프라이즈 시스템통합(SI), 유비쿼터스솔루션, 디바이스솔루션 등도 혜택을 받을 것으로 전망된다.▲후지츠(富士通株式?社) 빌딩(출처 : 위키피디아)

일본 중공업 기업인 가와사키 중공업(川崎重工業)에 따르면 2020 회계연도 2분기부터 4분기 동안의 연결결산 매출은 1조324억엔으로 집계됐다. 2019 회계연도 동기간 대비 9.1% 감소했다.영업이익은 37억엔의 적자로 2019 회계연도 동기간 309억엔 흑자와 대비된다. 당기순이익은 139억엔의 적자로 2019 회계연도 동기간 47억엔 흑자와 대비된다.수주 부문에서 정밀 기계와 모터사이클 부문은 회복세를 보이고 있다. 항공우주 시스템과 에너지 및 환경 부문은 장기화 및 투자 결정의 연기로 인해 수입이 감소한 것으로 판단된다.▲가와사키중공업(川崎重工業)의 잠수함(출처 : 홈페이지) 

일본 도요타자동차(トヨタ自動車)에 따르면 2018년 3월기(2017년 4월 ~ 2018년 3월) 매출액이 29조3795억엔으로 전기 대비 6.5% 증가했다. 금액으로는 1조7823억엔 늘어났다.동기간 당기순이익은 2조4939억엔으로 전기 대비 36.2% 증가했으며 늘어난 금액은 6628억엔이다. 2018년 3월기 영업이익은 2조3998억엔으로 전기 대비 4054억엔 확대됐다. 동기간 글로벌 자동차 판매대수는 1044만대로 전기 대비 1.95 증가했다.또한 2019년 3월기(2018년 4월 ~ 2019년 3월) 예상 매출액은 29조엔으로 2018년 3월기 대비 1.3% 줄어들 것으로 전망된다.동기간 순이익 역시 2조1200억엔으로 전기 대비 15.0% 감소했다. 글로벌 자동차 판매대수는 1050만대로 소폭 증가할 것으로 예상된다.태국 등 아시아지역에서 판매대수는 확대가 예상되지만 일본 및 중동, 아프리카 지역 판매는 축소될 것으로 전망되기 때문이다.▲ Japan_Toyota_Logo▲도요타자동차(トヨタ自動車)) 로고